Kurzvitae

• Katrin Ewert studierte Jura in Kiel, wo sie einige Jahre in einer wirtschaftsrechtlichen Kanzlei arbeitete.  Nach einem Masterstudium in Internationaler Seeverkehrswirtschaft arbeitete sie zunächst im Justiziariat des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie, wo sie u.a. Genehmigungsverfahren für Offshore-Windparks führte. Seit 2006 ist Katrin Ewert bei der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung tätig. Darüber hinaus ist sie Mitglied des erweiterten Vorstandes des Nautischen Vereins zu Hamburg.
• Bolko von Pfeil begann seine Karriere mit einer Ausbildung zum Schiffahrtskaufmann. Nach dem Militärdienst war er zunächst als Liniensachbearbeiter in seinem Ausbildungsbetrieb tätig. Im Anschluss daran arbeitete er 10 Jahre in Fern Ost in den Bereichen Schifffahrt und Luftfahrt bei einer Agentur. Nach der Rückkehr trat er als Geschäftsführender Gesellschafter in seine Lehrfirma ein. Nach dem Verkauf des Unternehmens an einen holländischen Konzern war er weiterhin als Geschäftsführer tätig. Seit 2003 ist er Personalberater bei der Topos Personalberatung GmbH, seit 2006 Geschäftsführer der Topos Maritim GmbH.
• Olaf Ratschow studierte Wirtschaftsingenieurwesen mit dem Schwerpunkt Automatisierungstechnik in Berlin. Mehr als zehn Jahre war er im Bereich der Automatisierungstechnik tätig, sechs davon als Selbständiger. Von  2006 bis 2011 arbeitete er bei Wärtsilä, u.a. im Bereich Sales Management. Seit Sommer 2011 ist er Sales Manager bei Praxis Automation Technology BV in den Niederlanden.
• Susanne Neumann studierte Betriebswirtschaft mit dem Schwerpunkt Seeverkehrswirtschaft in Kiel und arbeitet seit 2010 als wissenschaftliche Mitarbeiterin in der Abteilung Nautik und Seeverkehr der Hochschule Bremen. Zudem ist sie Geschäftsführerin der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG) / Bezirksvereinigung Schleswig-Holstein.

Das Thema der 21. Netzwerkbörse am 2. November 2010 ist:

“ Emissionsreduktion – IMO Tier l, ll, III – Ausblick auf die technische Umsetzung”

Nach einer kurzen Einführung in die Umweltschutzvorschriften der MARPOL ANNEX VI sowie die sich daraus ergebenden Anforderungen der IMO Tier I, II und III wird die Verfügbarkeit technischer Lösungen zur TIER I Kompabilität betrachtet. Die weitere Entwicklung wird mit einem Ausblick auf die technische Umsetzung der TIER II und Ideen zum Erreichen der TIER III Zielsetzungen für Zwei- und Viertakt Schiffsmotoren beleuchtet.

Mit dem Referenten Thomas King steht uns ein ausgewiesener Experte auf dem Gebiet der Zweitakt-Großmotoren zur Verfügung. Derzeit arbeitet er bei der Wärtsilä Deutschland GmbH als 2-Stroke-Expert im Technical Service.

Mehr Informationen zur Änderung bei den Emissionsstandards finden Sie bei der IMO.

Wir freuen uns auf Ihr Kommen. Es ist keine Anmeldung nötig und die Vorträge richten sich ebenso an Einsteiger wie auch an Fachleute.

Informationen zum Team der Netzwerkbörse finden Sie hier.

Neben eigenen Vortragsveranstaltungen richtet der Verein auch das traditionelle jährliche Schifffahrtsessen aus, bei dem Festvorträges bekannter Persönlichkeiten aus Politik und Wirtschaft sowie fahrender Kapitäne gehalten werden und der Schifffahrtsnachwuchs durch Geldpreise gefördert wird. Mehr Informationen zum Nautischen Verein finden Sie auf dessen Internetseite.

Wenn Sie sich erstmal einen Überblick über die Themen der Netzwerkbörse verschaffen wollen, lassen Sie sich über unser Kontaktformular gern in den Verteiler unseres Newsletters aufnehmen, der in Kürze wieder aufgenommen wird. So entgeht Ihnen künftig keine Veranstaltung der Netzwerkbörse.